Машина трелевочная Амкодор 2242В
Назад
Далее
Машина трелевочная Амкодор 2242В предназначена для трелевки деревьев и хлыстов, а также для выполнения вспомогательных работ на лесосеке: подготовки погрузочных площадок.
Машина трелевочная Амкодор 2242В может эксплуатироваться в различных климатических условиях при температуре от плюс 40°С до минус 30°С.
Технические характеристики Амкодор 2242В
| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Тип базовой машины | Колесный, повышенной проходимости |
| Габаритные размеры и весовые характеристики | |
| Длина в транспортном положении, мм | 7300±100 |
| Ширина по колесам, мм | 2865±50 |
| Высота (по крыше кабины), мм | 3700±50 |
| Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении (влево/вправо), м | 6.7 / 6.7 |
| Клиренс, мм | 640 |
| База, мм | 3515±50 |
| Колея, мм | 2100±50 |
| Масса эксплуатационная, кг | 12500 |
| Распределение эксплуатационной массы харвестера на передний мост (в транспортном положении), кг | 8000±200 |
| Распределение эксплуатационной массы харвестера на задний мост (в транспортном положении), кг | 4500±200 |
| Угол поперечной статической устойчивости | 20° |
| Дизель | |
| Марка | 260.1 S2 |
| Тип | 4-тактный дизель с турбонаддувом и охлаждением надуваемого воздуха |
| Мощность номинальная, кВт | 116 при 2100 об/мин |
| Устройство для пуска дизеля при отрицательных температурах (до минус 20 ºС) | Имеется (свечи накаливания) |
| Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (ниже минус 20 ºС) | Предпусковой подогреватель HYDRONIC M10 или ПРАМОТРОНИК — 16ЖДВ24 |
| Трансмиссия | |
| Тип | Гидромеханическая |
| Количество передач вперед/назад | 4 / 2 |
| Ведущие мосты | |
| Подмоторный мост | Главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача и многодисковый тормоз в колесном редукторе. С самоблокирующейся подвеской в рабочем режиме |
| Задний мост | |
| Угол качания балансира подмоторного моста | ±15° |
| Шины передние | 30.5L – 32LS |
| Шины задние | 700/50–26.0 (Белшина) или 700/50–26.5 мод. Я624 |
| Обод | Разъемный |
| Давление в передних/задних шинах, МПа (кгс/см2) | 0.18 ± 0.025 |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в «масле» с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
| Рулевое управление | |
| Система поворота | Шарнирно-сочлененная рама |
| Угол складывания шарнирно-сочлененной рамы относительно продольной оси машины | ±40° |
| РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
| Лебедка | |
| Лебедка | Однобарабанная, реверсивная |
| Номинальное тяговое усилие лебедки на нижних витках каната, кН, не более | 88 |
| Диаметр каната, мм | 15±1 |
| Отвал | |
| Ширина отвала по режущей кромке, мм | 2200 |
| Гидросистема рабочего оборудования и рулевого управления | |
| Тип | Объединенная для рабочего оборудования и рулевого управления |
| Тип гидрораспределителя | 6–секционный с электрогидравлическим управлением |
| Количество насосов | 1 |
| Тип насоса | Регулируемый, аксиально-поршневой |
| Электросистема | |
| Напряжение номинальное, В | 24 |
| Тип электропроводки | Однопроводная, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») машины |
| Емкость АКБ, А·ч | 190 |
| Номинальное напряжение генератора, В | 28 |
| Выпрямленный ток генератора, А | 100 |
| Рабочее место | |
| Общая конструкция | Неразъёмная кабина |
| ROPS/FOPS | Встроенный в фонарь кабины |
| Заправочные емкости | |
| Топливный бак, л | 220 |
| Гидравлический бак, л | 180 |
Эксплуатационная документация
Руководство по эксплуатации
